|
Интерьером фонаря увлекаться не стал, использовал родные детали, немного добавив, чего не хватало.
Хотя существует для этой модели множество «травленок» и «эпоксидки». Стабилизатор, килевые шайбы, крылья
переточены полностью, они были довольно грубые с толстенными задними кромками и валенкообразными передними.
Входное устройство воздухозаборника подверглось небольшой доработке. Выхлопные устройства двигателя пришлось
изнутри выточить и сделать заново направляющие поток решетки. Из медной проволоки сделал скобы-ступеньки на
фюзеляже. Нижняя часть фюзеляжа у модели была даже не расшита, не говоря уж об отсутствии фары, нишы шасси и
разных антенн. Пришлось все делать самому по фотографиям, т.к. в то время (модель делалась года четыре назад)
чертежей с видом снизу не было. Руль направления пришлось отделить, так проще его обтачивать, и сделать
подвижным на проволочных шарнирах.
|
